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日本著名导演山田洋次新片宣传 痛心日本人曾对中国人太...2322252x

2013-01-27 来源: 日本新华侨报 1月25日晚,日本著名导演山田洋次,在出演新闻节目“NewsZero”为新片《东京家族》做宣传时谈到,他很痛心现在中日两国关系的恶化,他从儿时就有过亲身体验,日本人对中国人很不好。山田洋次在回答主持人问题时被问到,“您对现在的日中关系怎... 1月25日晚,日本著名导演山田洋次,在出演新闻节目“NewsZero”为新片《东京家族》做宣传时谈到,他很痛心现在中日两国关系的恶化,他从儿时就有过亲身体验,日本人对中国人很不好。山田洋次在回答主持人问题时被问到,“您对现在的日中关系怎么看?”,他回答称,“我小时候是在中国长大的,亲身体验过日本人很看不起中国人和韩国人,总是高高在上地看他们。了解历史的人差不多都去世了,现在的日本人应该好好学习现代史”。山田洋次出生于日本大阪,因为父亲当时在中国东北参与铁路建设,所以他两岁时全家就搬到了中国。童年大部分时光在那里度过,直到二战结束后才搬回日本。他于1954年开始担任助理导演,1969年成为导演并开始拍摄系列片《寅次郎的故事》(1969~1987)。他是一个道尽日本人心事的电影大师,有「喜剧山田」、「庶民剧大导」之称,更在国内被封为「日本人心灵的代言人」。
2013-01-29 00:49:06 来自:极品竹叶青x
用户评论(8)
正序阅读
  • 自由主义好x

    2013-01-29 00:49:06 自由主义好x 1#

    YAMADAYOUJI :)

  • 自由主义好x

    2013-01-29 00:49:06 自由主义好x 2#

    他这是自黑。。会被骂死的

  • IDF301x

    2013-01-29 00:49:06 IDF301x 3#

    不过发现曾经在中国生活过的有社会地位的人未必恨中国。比如以前的开拓团后代。日航社长。那个著名指挥家,现在这位导演。后来回到中国的这些日本侨民可能是在中国生活过吧,说话相对客观的多。

  • zxcvb11x

    2013-01-29 00:49:06 zxcvb11x 4#

    他沒聽過闖東北??

  • IDF301x

    2013-01-29 00:49:06 IDF301x 5#

    IDF301 发表于 2013-1-28 10:44 他沒聽過闖東北??乃比许多日本人混D多了。

  • IDF301x

    2013-01-29 00:49:06 IDF301x 6#

    當年東北在日本統治下;人口暴曾L;因為中國華北的中國人為了更好的生活不斷湧入,滿像今天墨西哥人跑美國

  • IDF301x

    2013-01-29 00:49:06 IDF301x 7#

    1932年3月9日,在日寇的策划下,清朝遗族在其“龙兴之地”的东北满洲里,建立了伪满洲国,获得了国际上80个独立国家或政权中23个国家(包括苏联)的承认。  1932年~1942年,由日本幕后主持下的伪满当局详尽规划了大大小小109个城市的建设,而这样的对东北的全面系统规划,在中国的其他地区都未曾做过。  比如伪满洲“国都新京”(长春),虽然时尚程度比不了上海,可从城市规划来看,却是亚洲近代唯一一个比东京还先进的城市,是中国第一个全由外国专家规划设计的城市,是中国唯一仿照外国大都市(巴黎、堪培拉等) 建造的城市。  到1934年,长春整个城市全部掩映在绿海之中,因此有了“城市山林”和“森林之都”的美称。到1942年,长春人均占有绿地2272平方米,超过华盛顿1倍,是日本大城市人均绿地面积的5倍,为世界大城市之冠,一时在国际上声名鹊起。  1934年,长春建成亚洲最大的无线电台——新京无线电台;  长春成为亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市;  长春成为亚洲第一个全面普及管道煤气的城市;  1937年8月21日,由日本南满洲铁道株式会社与伪满政府联合出资,正式在长春成立株式会社满洲映画协会;  1938年开始,长春成为中国第一个规划地铁的城市,规划有120公里的环城地铁和有轨电车道路,还有环城高速公路;  长春的主要街道的照明和电讯线路采用地下管线,是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。  由此,伪满洲国快速发展成为当时亚洲乃至世界经济成长最快的“国家”之一,同时由于关内连年内战,导致赤贫的中国人口大量涌向关外!(著名的“闯关东”)  1936年1月,全东北人口3097万,到年底猛增到3701万人,1941年达到4229万人。1942年东北城市化水平达到23.8%(而中国城市化水平直到1990年才达到18.96%);  1939年东北铁路里程超过10000公里,1945年达到11479公里,而中国1949年铁路总里程22000公里;  1934年至1943年运营于南满铁路新京至大连区间的亚细亚号特快列车采用大连制造的SL-7流线型机车,全封闭式空调车厢。  五、东北工业的全面崛起  直到1945年之前的十多年间,经过日本军国主义多年的苦心经营,加上二战后期日本害怕盟军轰炸本土,把日本几乎所有的工业设施迁去了东北,东北伪满的工业规模竟然超过了日本本土,雄居亚洲第一!  从沈阳到大连的沈大线两侧工厂烟囱林立,城市连成一片,成为举世闻名的“绵长工业区”,沈阳铁西区被誉为“东方鲁尔”。东北工业化水平迅速提高,工业总产值占工农业总产值的比重由26.9%增加到59.3%,而中国2003年才达到 57.5%;  1938年,伪满洲国共发电16.3亿度,而且有亚洲最早的大量的水力发电;  1943年,丰满水电站开始发电,发电能力每年22亿度,而到了 1949年整个中国发电量才43亿度;  1943年时,东北以占中国九分之一的土地和十分之一的人口生产了占全中国49.4%的煤,87.7%的生铁, 93%的钢材,93.3%的电,69%的硫酸,60%的苏打灰,66%的水泥,95%的机械,形成了庞大的人造石油、特种钢等当时领先世界的尖端科技企业;  1945年时,全中国工业总产值中,日寇把持的东北占85%,日寇把持的台湾占10%,而“一穷二白”的中国其余部分只占5%。

  • ln110x

    2013-01-29 00:49:06 ln110x 8#

    日本當年在滿洲的建設也堪稱人類奇蹟,對比當年中國自己統治的地方只能用天堂來形容,所以中國人千方百計的偷渡滿周國想要過人的生活

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