日本的电车相当于中国的地铁？36645791

在日本电车好像很普及的样子，中国只有大城市才有地铁。

2013-03-03 00:40:46 来自：xtd

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用户评论(30)

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2013-03-03 00:40:47 和和和 || 囧TZd 1#

是火车。只是叫＂電車＂而已。日本也有地铁的。叫＂地下鉄＂

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2013-03-03 00:40:47 櫻頭丸子手作人d 2#

LS正解╮(￣▽￣")╭~~~

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2013-03-03 00:40:47 xtd 3#

可是那种电车相对中国的火车来说距离比较短，而且班次比较多吧。因为在中国坐火车并不是平常的事情，但是在日本却要坐电车来上班上学，可见电车频率很高。我都是动画片里看的

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2013-03-03 00:40:47 stilld 4#

轻轨

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2013-03-03 00:40:47 桃子nekod 5#

类似城铁

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2013-03-03 00:40:47 和和和 || 囧TZd 6#

那就是，"停的站比较多"的火车。长途旅行也是坐这个的。起点终点其实一般都隔得挺远的，多数是过路站上下人的形式。长途的话，要到达目的地可能需要不断的换乘。平时出行是否利用这种，只是两国人民对火车的利用频率不同的差异。如果某天中国人也习惯用火车出行了的话，我想班次啊站点什么的也会多。

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2013-03-03 00:40:47 離淨語d 7#

日本历史上比较小，城市与城市之间的距离比较近，来回穿梭是很平常的事情，搞火车也能面面俱到。此外日本已经走过了那个城市地价高住不起所以大家都搬到郊区住便宜的大房子的阶段，交通会社、地产商联合起来开发郊区，所以每天坐火车通勤的人非常多。中国还在大家都往城市里挤的阶段，富人搬到郊区采取的是美国的模式即发展小汽车交通，郊区太大所以搞火车不太经济。

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2013-03-03 00:40:47 xtd 8#

在中国坐火车就好像是远途

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2013-03-03 00:40:47 xtd 9#

哦对，像美国那样

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2013-03-03 00:40:47 和和和 || 囧TZd 10#

也有短途的，只是短途你不坐火车而已。其实价格比坐汽车便宜多了。

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2013-03-03 00:40:47 離淨語d 11#

美国比较像中国，地大，人的聚集地很散。所以美国最靠小汽车，公共交通如火车根本发展不起来。美国到现在都没有一条高铁线。火车普遍很慢。一般来说越密集的地方越适合搞公共交通，日本城市到城市之间很近，日本中部的名古屋到关东的东京和关西大阪的距离都跟北京天津之间的距离差不多，整个连起来很容易。中国的火车的确一般都是长途。我从北京回一趟湖南的距离差不多有日本本州岛和九州加起来那么长。东京纽约之类非常密集的大都市都是基本靠公共交通如地铁，开车的话就会堵死。北京以前有过那个发展小汽车的阶段，现在还不是越修路买车的人越多，所以只能强力补贴公共交通的费用，还是因为地铁覆盖面太低而没法应对这么多人口。

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2013-03-03 00:40:47 xtd 12#

我几乎都是坐火车

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2013-03-03 00:40:47 和和和 || 囧TZd 13#

那对你来说中日火车也就没啥大差别了。

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2013-03-03 00:40:47 xtd 14#

中国哪儿都人多，太大了

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2013-03-03 00:40:47 xtd 15#

日本的电车车厢像中国的地铁车厢。

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